Construit chez Scott and Co à Greenock en Ecosse, longueur : 55.70 m ; Largeur : 6.75 m ; Creux : 5 m ; Jauges : Brute 265 Tx – nette 170 Tx. Propulsion : machine à vapeur BP ; puissance : 120 CV.
Le 23 février 1860,la Louise se fracasse sur des rochers à l’entrée de Bastia. Une cinquantaine de victimes.
Les restes de l’épave sont encore visibles sous forme de membrures en bois et métal. La faune et la flore ont reconquis ces éléments intrus, les morceaux de l’épave reposent sur un fond de 17 mètres.
Il y a encore quelques années, les plongeurs pouvaient trouver des petits flacons de parfum, des pipes en terre cuite et d’autres objets … Aujourd’hui c’est plus rare par contre, Il n’est pas rare de croiser quelques objets ayant surement appartenu au bateau de la Compagnie VALERY, tel que cette porcelaine estampillée « Opaque de Sarreguemines ».
