le 12 septembre 1971, Après avoir largué une première cargaison d’eau sur les flammes, le canadair sur la baie pour remplir ses réservoirs. Tandis que le pilote se concentre sur la délicate opération, le copilote actionne le mécanisme permettant le remplissage des réservoirs. Soudain l’appareil freine brutalement, piquant du nez dans l’eau, la queue relevée en l’air. Surpris mais indemnes, les deux pilotes réussissent à se jeter à l’eau, pour être secourus par un plaisancier qui passait par là. L’avion reste dans cette position en chandelle à la surface un bon moment, laissant à la vedette Saint-Appien de la Gendarmerie maritime le temps d’arriver sur les lieux et de constater la présence d’une longue déchirure sur la coque étanche. Le canadair coule ensuite et repose à l’envers par -30 mètres.
